E’ stata avanzata una proposta per una possibile connessione tra la zona della Bovisa, dove sorgono istituti tecnici di vario genere, e il futuro distretto di ricerca avanzata MIND, il Milano Innovation District.
Un impianto a fune potrebbe coesistere in futuro con una linea metropolitana, fungendo da infrastruttura di collegamento tra le stazioni ferroviarie di Milano Certosa e Milano Bovisa, mettendo così in connessione la linea Milano-Varese con la Milano-Saronno, compreso il Malpensa Express.
Mind è in forte evoluzione e potrebbe diventare un polo universitario e di ricerca di rilievo internazionale, con istituzioni come l’Human Technopole e l’Ospedale Galeazzi. La vicinanza con Bovisa, sede del Politecnico e dell’Istituto Mario Negri, suggerisce la necessità di un collegamento rapido tra questi centri d’eccellenza, favorendo la collaborazione accademica e scientifica.
Caratteristiche tecniche previste:
• lunghezza: circa 5 km
• velocità: fino a 12,5 m/s
• capacità cabine: 16 persone
• frequenza elevata e ciclo continuo
• capacità oraria: circa 1200 p/h
Il costo stimato dell’opera è di circa 120 milioni di euro, con impatto positivo sulla mobilità, sull’inquinamento e sulla valorizzazione del territorio.
