Le 28 août à Segno (Predaia, en Val di Non – Italie), une télécabine destinée au transport des pommes a été présentée et mise en service.
Il s’agit d’une installation Leitner (via Agudio) conçue pour Melinda, dérivée des télécabines pour le transport de passagers. Elle permet d’acheminer les pommes du site Melinda jusqu’à la mine de dolomie de Rio Maggiore.
L’installation destinée aux pommes mesure 1,3 kilomètre de long et surmonte un dénivelé de 90 mètres. La partie la plus haute de la ligne se trouve dans la mine. Elle est équipée de 28 cabines pour le transport des pommes, ainsi que d’une cabine pour les opérateurs. Ce système permet de transporter chaque heure 460 conteneurs de 300 kilos chacun, à une vitesse de 5,0 m/s. Les cabines, de type spécial, sont chargées et déchargées par un système entièrement automatisé, tout comme le déplacement des pommes vers les cellules de stockage, qui est hautement automatisé. L’installation à câble sera alimentée par des sources d’énergie renouvelables (photovoltaïque et hydroélectrique) et exploitera le poids des pommes en descente pour produire de l’énergie.
Dans la mine, Melinda dispose de 46 cellules de frigoconservation (la mine est également utilisée par le groupe viticole Cavit et par Trentingrana pour le stockage de leurs produits), pour une capacité totale de 40 000 tonnes. Ces cellules assurent un régime de frigoconservation optimal, avec une température constante de 12 degrés. Un autre avantage est que la dolomie peut accumuler une partie du froid, qui peut être généré à l’avance par rapport au placement des pommes, puis restitué au moment de leur stockage dans les cellules.
Grâce au transport par câble, plus de 5 000 trajets en camion par an seront évités, ce qui réduira les émissions de CO2 et les risques pour les travailleurs.
La partie téléphérique a coûté environ 10 millions d’euros, dont 40% ont été financés par les fonds du PNRR gérés par le ministère italien de l’Agriculture.
