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Le téléphérique à va-et-vient Lezhubani est l’un des systèmes de transport urbain actuellement en service dans la ville de Chiatura (Géorgie). L’installation fait partie des quatre systèmes réalisés par le groupe Poma entre 2017 et 2020 (Lezhubani, Mukhadze, Naguti, Sanatoriumi) dans le cadre d’un ambitieux projet de modernisation des transports publics. Malgré les retards causés par la crise du Covid-19, la ville de Chiatura a mené à bien le programme, qui prévoyait la construction de quatre nouveaux téléphériques dans le centre-ville par Poma, en plus de la reconstruction des lignes Sashevardno et Perevisa, confiée à une entreprise locale. Ainsi, au cœur de Chiatura, à proximité des magasins, supermarchés et zones commerciales, un véritable pôle de transport a été mis en place. Les quatre téléphériques sont regroupés en un seul nœud de connexion central. Le réseau de bus a été réorganisé afin de faciliter les correspondances vers les différents quartiers, et une plateforme pour taxis a également été aménagée, améliorant l’accessibilité globale de la ville. Le téléphérique Lezhubani est une installation classique à va-et-vient, appartenant à la nouvelle gamme Crosslink développée par le groupe Poma. Cette gamme se distingue par des structures compactes, adaptées au transport urbain et touristique, utilisant des cabines généralement réservées aux télécabines. Cette configuration permet de combiner les avantages des deux technologies, tout en réduisant les coûts de construction et d’exploitation. La gamme Crosslink présente une emprise au sol inférieure à celle d’une télécabine traditionnelle. Le système repose sur une petite poulie motrice, couplée à une motorisation de dimensions réduites, assurant un bon rendement énergétique et une consommation électrique optimisée. La station aval (356 m), située au centre-ville, est motrice. Les deux cabines Sigma de la série Diamond, d’une capacité de 15 passagers (10 assis et 5 debout), sont équipées d’un éclairage pour l’exploitation nocturne et d’un dispositif d’appel d’urgence. Elles se déplacent en va-et-vient sur un câble porteur grâce à un chariot à 8 roues. D’une longueur de 848 mètres et comportant trois pylônes, la ligne du téléphérique Lezhubani traverse la rivière Kvirila et le centre de Chiatura, pour atteindre ensuite une zone résidentielle et un quartier populaire situé dans la partie haute de la ville. La station amont (848 m) se trouve dans le quartier Lezhubani, à proximité immédiate d’un tissu résidentiel dense.
